Optimalna kontrola frekvencije za centrifugalnu pumpu

Centrifugalna pumpa koristi kontrolu brzine za podešavanje protoka, umesto regulacije protoka pomoću ventila i drugih metoda duljenja, može dobiti očigledan efekt uštede energije. Konverzija frekvencije je jedna od najefikasnijih metoda u kontroli brzine. Zbog brzog razvoja tehnologije konverzije poluprovodničkih frekvencija i mnogih izvanrednih prednosti, široko se koristi u industriji.

U ovom trenutku, konvencionalna ideja o konverziji frekvencije centrifugalne pumpe je usmerena na eliminisanje gubitka dotoka ventila, što može postići dobar efekat uštede energije uopšte. Međutim, u radu centrifugalne pumpe, pored gubitka gašenja ventila, dolazi do gubitka motora, gubitka centrifugalne pumpe, gubitka mreže cevi i drugih gubitaka. U praksi, ovi gubici utječu jedni na druge. Zbog toga je neophodno da se ovi faktori razmotre na sveobuhvatan način pod uslovima zadovoljavanja potrebnog proticaja, kako bi se dobila radna tačka minimalne potrošnje energije jedinice, a zatim se određuje izlazna frekvencija pretvarača frekvencija. Što se tiče interakcije između različitih pumpnih stanica i različitih centrifugalnih pumpi i mreža cevi u složenoj mreži fluida, radna frekvencija ukupnog pretvarača frekvencija treba da bude projektovana da smanji ukupnu potrošnju energije sistema. U ovom članku se govori samo o optimalnoj kontroli konverzije frekvencije pojedinačne pumpe.

Problemi u kontroli optičke pretvaranja frekvencije jednoscentrične centrifugalne pumpe, optimalni problem regulacije frekventne modulacije mogu se propisati za garanciju pod uslovom određene brzine centrifugalne pumpe, odrediti brzinu centrifugalne pumpe, protočne jedinice koje troše najmanje struje.

Efektivna moć posla.

Stoga, električna energija koja je potrošena po jediničnom fluksu je brzina rotacije i pomjeranje centrifugalne pumpe, koja se mora meriti u praksi. Krivulja krive 3 i krivulje 1 predstavlja krivu l i l, respektivno.

Glavni protok sistema sistema zaključka iznad jednostavnog uvođenja ugla senzora uređaja za pretvaranje vremena, njegovog senzorskog metoda, potpuno van tradicionalnog načina elektromehaničkog uređaja senzora, realizovao je količinu u prostorno vrijeme količine .. .

Da bi se dobio analitički oblik različitih svojstava, može se dobiti sljedeća približna formula prema podacima o testiranju i teorijskoj analizi.

Centrifugalni pritisak kestena 2.1 Prometna mreža cevovodnog otpornog cevovoda mreže cevovoda otpornosti se razlikuje zbog mrežne strukture, a razlike između različitih varijabli sa n varijabli, brzina rotacije n odnosa P i V odgovara brzini za n, inča promenljive.

Obračunata vrednost je niska, a opseg redukcije je veći od nominalne brzine.

5 pogonskog motora krivulje efikasnosti krivulje efikasnosti motora, kako je prikazano, može se pojednostaviti u dva dela, kada je snaga osovine uopšte, veća je snaga motora, veća je najviša efikasnost (Ce), konusna sekcija ravna (to jest , to je manja vrijednost De), kao što je YK može uzeti u obzir efikasnost približne konstante na međudržavnom.

Dakle, problem kontrole frekventne modulacije centrifugalnog kestena je: u jednačini ograničenja jednakosti pod uslovom () ~ (0), garantiramo da postignemo zadani Qs protok, saznajte optimalnu frekvenciju nu kako bismo minimizirali ciljnu funkciju (2).

Proračun optimalnog problema kontrole frekvencija zasnovan je na principu prethodnog stava. Kada je pomeranje definisano kao Qs, potrebno je odrediti brzinu rotacije n, a minimum se postiže pod uslovom n + KQ> Qs. Opšti usisni pritisak Pin je vrlo mali, zanemarljiv, koristeći diferencijalnu metodu može dobiti optimalno rešenje za ispunjavanje tri puta algebarske jednačine čvrstog rešenja jednačine (10):> ns je pravo optimalno rešenje i potrebno je numeričko rešenje saznajte optimalno rešenje.

Da definišete uslove za rešavanje n '> n. Kod rada pri nominalnoj brzini, protok Q> Q se smanjuje u krivoj efikasnosti.

Ako centrifugalni kesten sa brzinom n. Kada karakteristika i efikasnost protoka pritiska odgovaraju krivoj 1 'i 3', radni pritisak je P, onda je kesten P 'nizak, ako je odgovarajuća povećana brzina do n ", karakteristika protoka centrifugalnog pritiska i efikasnost kestena prema kriva 1 "i 3", rekla je LiJi kada je brzina rotacije n, fiksna brzina rotacije n, efikasnost viša od onog od (3) tipa merača ako LiXiao koristi više od gubitka AP, brzine n, tehnologije automatizacije rada i aplikacija, sistem regulacije broja obrtaja za različite vrste sistema za zaštitu svih vrsta različitih vrsta zaštite Ren Yingyu guang-jie fu (Daqing petroleum institute, Heilongjiang anda 151400) je uveden za dvostruki sistem za kontrolu brzine motora za zaštitu od fazne zaštite i pod (a) naponom zaštita, strujni krug zaštite, radni princip i stvarni rezultati primjene i njegov krug i radni proces detalja i instrukcija.

Struktura asinhronog motora je jednostavna i niskobudžetna, njegova mehanička svojstva mogu zadovoljiti zahteve većine proizvodnih mašina, a njegov značaj se povećava iz dana u dan. Sa zaštitnim uređajem od elektromehaničkog do mikroračunara, automatska izvedba zaštitnog uređaja je veća i veća.

Ovaj sistem koristi mikroračunarsku kontrolu digitalnog sistema za kontrolu brzine motora sa dvostrukim napajanjem, tzv. Dvostruko napajanje, odnosi se na trofazni asinhroni motorni stator i navoje rotora, odnosno iz dva odvojena trifazna simetrična napajanja, uključujući snagu statora namotaja snage fiksne frekvencije, frekvencije snage i rotora rukom u ruci u napajanju pretvarača, amplituda napona, frekvencije i faze se prilagođavaju u skladu sa zahtevima za rad. Prednosti digitalnog kontrolnog sistema leži u njegovoj funkciji samodijagnoze, tj. Tokom rada pogona, pošto dijagnostička funkcija može provjeriti funkciju modula i statusa na mreži, možete pratiti sve parametre kroz odgovarajuću konfiguraciju hardver i softver za realizaciju kontrole ac motor. U radu je predstavljena zaštita i prekostrujna zaštita od fazne zaštite i prenapona (nadpritisak) na strani rotora motora.

U radu trofaznog asinhronog motora, fenomen rada jedne faze se uništava zbog faze greške. Više od 80 posto motornog gorenja se može pripisati jednomfaznom pogonu. Zbog toga je vrlo važno preduzeti efikasne mere za zaštitu motora.

Sekundarni trofazni napon sinhronog transformatora s strane rotor se koristi kao ulazni signal kruga zaštite kvarova, kao što je prikazano. Kada su tri faze normalne, potencijal centralne tačke je nula, a normalni zatvoreni relej Ji ostaje zatvoren, a izlazni kraj nije slomljen. Kada u trofaznoj fazi postoji bar jednofazno isključivanje, potencijal centralne tačke ulaznog priključka više nije nula. Nakon ispravljača diodnog mosta i filtera kondenzatora, izlaz ulaznog priključka je prekinut. Verovatno, s jedne strane, prekida se mikroračunarski sistem za analizu i obradu pogreške, s druge strane, trotoar T1 kolektora opterećuje normalno zatvoreni relej J1 isključi stranu rotora motora privlačeći prekidač ac kontaktora, ac kontaktor da odspoji rotor krug.

Pod naponom (prenaponska) zaštita, napon sinhronog transformatora sa strane motora, kao što je A fazni napon, je bolja štednja energije.

Pored toga, iz krive efikasnosti motora, kada je snaga motora vratila manja od M, efikasnost regulacije promenljive frekvencije nije visoka zbog niske efikasnosti motora.

Kada je brzina n veća od i radni protok Q je manji od nominalnog optimalnog protoka, konvencionalni algoritam je optimalna kontrola konverzije frekvencije. 2. U normalnom radnom toku> optimalno rešenje prilagođavanja frekvencije treba analizirati optimizacijom ciljeve funkcije (); 3. Ako je snaga vratila manja od N1, kontrola konverzije dobija malo koristi.